
2026-08-24
С 1996 года являемся долгосрочным стратегическим партнёром ZMPC; с 2000 года сотрудничаем с ООО «Китайская железная дорога Баоцяо Групп» и Группа CCCC, специализируясь на защите в экстремальных коррозионных средах с высокой морской соляной нагрузкой, интенсивным ультрафиолетовым излучением и повышенной влажностью. Полный охват портов по всей береговой линии Китая, реализованы десятки проектов по окраске мостов через реки и морские акватории в Китае и за рубежом. Расчётный срок службы покрытий составляет ≥15 лет, на ряде объектов портового оборудования и мостов покрытие сохраняет превосходные защитные свойства более 20 лет эксплуатации.
★ Адаптированные сценарии применения
Портовые причальные контейнерные перегружатели и козловые краны, стальные коробчатые балки мостов через морские акватории, эстакады вдоль рек, металлоконструкции для морской ветроэнергетики
★ Системы покрытий для тяжёлой противокоррозионной защиты в морских условиях
Толстослойная эпоксидная грунтовка, неорганическая цинкнаполненная краска для катодной защиты, фторуглеродная атмосферостойкая финишная эмаль, силоксановое покрытие для сверхдлительной антикоррозионной защиты
★ Перечень мостов-партнёров
Мост Пиншэн, мост Янгон — Динъинь (Мьянма), Третий мост через Янцзы, мост Дунъин Шэнли через Хуанхэ, мост через эстуарий Фэйюньцзян, Шанхайский эстакадный мост Цзяминь, Второй мост через Хуанхэ в Цзинане, мост Падма (Бангладеш)
ZMPC — антикоррозионная защита причальных контейнерных перегружателей и козловых кранов в порту Фанчэнган, Гуанси (более 20 лет в эксплуатации)
Проект долговременной антикоррозионной окраски моста Цзянинь через Янцзы (более 20 лет в эксплуатации)